суббота, 9 февраля 2013 г.

как сделать самому воздушный фильтр на скутере

Бендикс стартера должен двигаться легко, без каких-либо затруднений. В противном случае необходимо промыть его в бензине и пролить моторным маслом, удалив излишки чистой тряпкой. Вынимаем провода из зажима.

Снимаем храповик, наружную щеку вариатора. Вытаскиваем втулку из корпуса вариатора. Снимаем бендикс стартера. Снимаем вариатор. В случае затруднений необходимо воспользоваться крючком, аккуратно поддевая вариатор с разных сторон по кругу.

Внутреннюю часть крышки желательно промыть в бензине или другой моющей жидкости и очистить от продуктов износа ремня вариатора. Чистые детали привода кик-стартера необходимо смазать "Литолом".

Далее нам потребуется ключ на 32мм и "головка" 17мм. Зафиксировав с помощью ключа храповик кик-стартера, "головкой" откручиваем гайку.

Откручиваем 4 винта крышки вариатора. Снимаем её. Следует обратить внимание на втулки находящиеся в крышке, либо в картере двигателя.

Откручиваем 3 винта крепления кожуха вариатора. На переднем винте хомут, в который вставлены два шланга. Снимаем кожух.

Откручиваем 2 болта крепления корпуса воздушного фильтра и лапку кик-стартера. Ослабляем хомут и снимаем воздушный фильтр. Желательно заткнуть вход карбюратора чистой тряпкой.

Отсоединяем и вынимаем аккумулятор, коммутатор и реле стартера.

Снимаем крышку аккумуляторного отсека и откручиваем 4 болта крепления полика.

Там же виден сливной шланг лючка бензобака. Отсоединяем 2 разъема: от масляного насоса и обогатителя карбюратора.

Снимаем задний фонарь.

Откручиваем багажник. Снимаем задний пластик. Следует обратить внимание на его крепление к полику, отверстие для замка багажника и на сливной шланг лючка бензобака.

Выкручиваем 2 передних винта и отщелкиваем нижний защитный пластик от полика. Аккуратно снимаем крышку лючка бензобака, сдвинув ножки её крепления к центру. Снимаем крышку бензобака и уплотнительное кольцо на горловине.

Выкручиваем 2 самореза, крепящих задний пластик и 2 самореза, крепящих нижний защитный пластик.

Снимаем крышку масляного бака и уплотнительное кольцо на горловине. Аккуратно вынимаем багажник. Вынув его, необходимо отсоединить разъем лампы освещения багажника.

Откручиваем два болта, крепящих ручку (шестигранник 4мм).

Открываем багажник под сидением и откручиваем 2 самореза и 4 болта ("головка" 10мм).

Разбираем заднюю часть скутера. Снимаем задний пластик. Снимаем двигатель.

Разборка скутера. Снятие и разборка двигателя. Автор goga04187.

Ремонт, техобслуживание и тюнинг скутера Suzuki Let's

Комментариев нет:

Отправить комментарий